最近两个超级豪华的汽车品牌建议：内燃就应该使用越久越好，而这句话就是大家熟知的兰博基尼和布加迪的老板提出的。不过这“哥俩儿”说的这个建议，也不是没有道理。假设你有一个豪华品牌只4推出8缸以上的内燃机车型，你也会同样提出这个建议，毕竟这是自己的看家本领，还取得了很大成功。
同时这种超级跑车制造的价格不菲，如果考虑电气化最后没有得到满意的成绩，可能还会造成很大的损失。所以布加迪老板再一次在杂志谈论上，表达了延续使用内燃机的意愿，也给出了其理由：布加迪和兰博基尼都是小批量生产的制造商，不会对生态环境造成太大的影响和破坏，而且布加迪的车主几乎不怎么开车。
虽然保留传统内燃机的意愿强烈，但是在大趋势的逼迫下，兰博基尼已经推出了第一款V12自然吸气的混动车型——Sian FKP 37。这款车基于Aventadorc打造，加入了新研发的超级混动技术，也可能在未来取代Aventadorc。而且未来还计划为Huracan和Urus量身打造电动或者混动车型。
眼看兄弟已经行动起来了，布加迪也开始了新车型的研发。最后不管是兰博基尼还是布加迪，都向现实低下了高贵的头颅。不过这两个品牌的作品，基本上都是每个人的梦想，不知道新车型会让大家有一个什么样的梦想和奋斗的目标呢。
