9.99万元起售的MPV你能想到谁？是不是还停留在干粗活累活，冬天冷夏天热的印象里？大错特错！东风风行菱智PLUS的出现彻底打碎这些印象，平民的价格、全新升级的外观内饰、灵活多变的座椅布局都是它的竞争优势，并且它还是市面上少有的可以兼顾商务接待和装载需求的MPV车型。让我们一起来看一看吧。
大尺寸的进气格栅吸引眼球，除了提升了精致感以外，也是比较符合2020年MPV车型主流的设计。
车身侧面整体的造型依旧较为简洁，平直的线条将车辆勾勒得更加具有力量感。车身尺寸方面，长宽高分别是5140/1920/1920mm,轴距3198mm，达到中大型MPV尺寸。
车尾整体方方正正的造型设计符合一台MPV车型的感觉。在配置方面，车尾下方配有倒车影像和4个倒车雷达，这样实用的配置对于这样一台“大家伙”来说还是非常有必要的。
内饰整体的配色和设计让我人前一亮。新车的内饰进行了全面的升级，简洁实用的风格，并且采用黑色+木纹装饰的设计，豪华感一下就上来了。
四幅多功能方向盘设计很规整，握感出色。不用过多花哨的设计，实用为主才是王道，两侧的多功能按键设计合理使用起来较为方便。
仪表盘采用机械式设计，在行车时观察起来非常的方便。中央的小尺寸液晶屏幕可显示行车数据、油耗等信息。
中控搭载一块8英寸全液晶屏幕，分辨率和UI设计均较为出色。内置的操作系统使用起来非常好上手，常用的蓝牙、导航等功能都有，实用性还不错。屏幕的左右两侧配有各类功能的物理按键，使用起来很方便。
新车的空调控制区域采用物理按键设计。空调旋钮的阻尼适中，使用起来简单易上手，也比较利于开车时进行盲操。
菱智PLUS的后排空调出风口很大，这么大的车当然要配备多一些的出风口。空调旋钮打开之前，在前排面板上有个REAR的标记，要记得打开才行。
菱智PLUS的座椅非常柔软，有种坐在美式沙发上的感觉。对腰部和肩部的支撑做得十分到位，坐垫的长度合适，能够对腿部提供很好的承托性。
第二排座椅同样非常柔软舒适，适合长途乘坐。座椅的两侧均配有扶手，让后排乘客的乘坐舒适性有所提升。另外值得一提的就是，后排的空间表现真的非常出色，在同级别车型中非常具有竞争优势。
很遗憾目前该车的第三排座椅不支持放倒，但是第二、第三排座椅放平后可以组合成一张“大床”。
动力方面，新车搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为98kW（133Ps），峰值扭矩200N·m，并满足国六排放标准；传动系统匹配的依旧是6MT变速箱。
菱智家族的传统在菱智PLUS上传承了下来，空间大、座椅灵活、性价比高的这些特点让菱智PLUS在10万元级别的区间中没有对手。外观讨巧更年轻，内饰细节做了提升，作为一款定位冲击中高端市场的MPV，它完全能够胜任商务接待工作，能给作为老板的你撑住场面。我们今天实拍的地点位于北京市大兴区三台山路的东风风行北京源流专营店，如果你需要它，不妨到店体验一下吧。
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