2011年10月22日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司在江苏常熟破土动工。丰田汽车社长丰田章男亲临开工仪式，说：“在这片234万平方米的土地上，将建立起一座世界级的研发中心。”同时，他用中文说出了那句让全场沸腾的“中国最重要”。
从那时起，丰田章男便一直在努力兑现“中国最重要”的承诺。在中国的研发中心的业务几乎涵盖了丰田最为前瞻与核心技术，包括开发混合动力技术和新电池技术、燃料电池技术和自动机驾驶技术等等。历经多年发展，这个研发中心已经成为丰田全球最重要的研发中心之一，已经成为“世界级”的研发中心。
2019年，丰田章男在清华大学发表了一次演讲，不仅再次提到了“中国最重要”的话题，而且在演讲的开篇就谈到“我们造车的目的就是要因地制宜，要符合中国人民的需求，而且我们的技术确实是最先进的。”
今年是丰田章男做出“中国最重要”承诺的第十年，他决定再次升级兑现他的承诺。一汽丰田全新车型ALLION在广州车展上正式亮相，这是丰田在家用轿车市场的旗舰之作。之所以把这款车看作丰田章男对“中国最重要”承诺的全面兑现，是因为这款丰田全新的全球战略车型充分发挥了中国研发中心的作用，在面向全球研发的过程中充分听取了中国消费者的意见和建议。
这也是丰田章男对于在清华大学演讲内容的全面落地。为了兑现“我们的技术确实是最先进的”这个承诺，目前丰田全球最先进的技术和配置都用在了ALLION身上。从英文名称“ALLION”也可以看出，“ALLION”来源于英文“ALL IN ONE”，意思是将所有最好的集于一身。
ALLION确实做到了，集丰田所有优势于一身，为中国消费者消费升级推出的一款重要车型。ALLION不仅仅是丰田TNGA架构的最新产品，也是丰田完善轿车谱系的重要一步，从此丰田形成以
卡罗拉(参数|图片)、ALLION、凯美瑞(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)为序列的全新轿车矩阵，这足以说明ALLION在全球战略中的重要性，绝对称得上也丰田承诺“中国最重要”的最好体现。
ALLION的轴距将达到2750mm，这是目前家用车市场最大轴距，目的就是直接确立家用轿车旗舰车型的地位。配合丰田全新的TNGA更高性能和更高价值的造车理念，ALLION的空间感受可以媲美中高级车。据说这充分考虑了中国消费者对空间的需求，满足中国家庭多乘员或满员的情况下每个人仍然可以有更舒适的空间感受。
当然，仅仅有空间是无法确立ALLION的家用轿车旗舰地位的。与2750mm轴距相匹配的是，丰田为ALLION搭载了2.0L新技术发动机，最大功率可以达到126kW，具备双喷射系统，加入激光熔覆合工艺气门座，压缩比达到13:1，拥有40%的全球顶尖热效率。同时，配备了可以模拟10速的Direct Shift-CVT变速器，1档采用齿轮传动，2-10档采用钢带传动，起步更加敏捷。变速箱齿比扩大，传动效率更高。
这款发动机和变速箱的搭配是丰田最新的黄金动力系统，在功勋车型凯美瑞等车型上进行了全面采用，备受消费者欢迎和信赖。此次，一汽丰田将这套动力系统用在ALLION上，也可以看出其对于这款车的决心和期待。从英文名称”ALLION”与目前一汽丰田最高旗舰车型”AVALON”颇多相似来看，消费者将ALLION称为“小亚洲龙”也许有几分道理，而ALLION在亮相后也被网友们称为亚洲狮。
最近亚洲龙的月销量已经超过15000辆，而且想提车已经排队到两个月之后，成为中高级车市场上最受欢迎的车型之一。此次，ALLION作为丰田章男兑现“中国最重要”的承诺的最新承载者，带着“ALL IN ONE”的决心而来，未来值得期待。
文/袁涛
