[爱卡汽车2020广州车展原创]
11月20日，东风悦达起亚汽车有限公司副总经理销售本部本部长郑淳元在广州车展期间做客爱卡汽车。他表示，顺应电动化的全球趋势，我们将推出电动车专用的E-GMP平台。未来，我们所有的纯电动车都将采用这一全新平台。具体来讲，在2022年我们会推出基于全新平台E-GMP打造的首款纯电动车。然后在2023年推出第二款纯电动车，到2025年我们计划实现纯电动车销售比例达到18%，到2030年新能源销售比例将超过30%。以下为对话实录。
爱卡汽车：郑总首先欢迎你来爱卡小屋参加我们的专访，先介绍一下我们展台具体位置以及我们这次展出的车型。
郑淳元：我们的展台是在1.1馆，主要展出的车型有首次亮相的智跑Ace，明年要上市的第四代嘉华（Carnival），前段时间上市的凯酷（K5）以及其他主销车型。
爱卡汽车：北京车展上，嘉华（Carnival）在中国首次亮相，现在这个车是什么进度呢？大概什么时候能上市呢？
郑淳元：我们打算明年下半年在国内上市。现在经销商都在催促厂家，希望这款车可以尽快上市。
爱卡汽车：我现在也在关注MPV市场，如果可以的话，希望再次成为起亚的车主。还有就是年初的时候，东风悦达起亚将2020年定义为突破年，现在2020年已经接近尾声了，我想想问起亚在哪些方面获得了突破呢？
郑淳元：首先，我们产品结构得到了明显优化，经销效益也大幅提升。以前我们主销的车型是10万以下的轿车，主要提倡的是性价比。现在，10万元以上的车型所占据的比例是75%以上。单台平均销售价格也在去年的基础上提升了2万元以上，连续3个月超过13万元。从凯酷开始，到智跑Ace还有第四代嘉华（Carnival），我们之后推出的新车都将是中高级的明星车型。
爱卡汽车：颠覆了最早的市场定位，从入门的车型把我们品牌往高。
郑淳元：而且从今年的疫情好转之后，4月份到10月份，我们的销量连续七个月保持同比正增长，营业额也有大幅提升。在B级车市场如果没有品牌力的话，很难达到效果。让我们感到自豪的是，凯酷上市不到两个月销量突破万台，可以说效果非常好，对提升销量有很大的帮助。
爱卡汽车：前两天我去看了CTCC，起亚车队最终拿到了年度的总冠军，起亚赛车用的是也是我们2.0T的发动机，和凯酷同款，整个发动机的表现相当出色，我问一下嘉华明年会用这款发动机吗？
郑淳元：一提到赛车，消费者第一个想到的就会是强劲动力。嘉华（Carnival）计划是会搭载2.0T的发动机。我们现在推出的"TECH"战略中，T代表的就是Turbo涡轮增压，这不仅仅是一个口号，到2025年，我们所有的量产车采用的发动机将100%搭载涡轮增压。
爱卡汽车：2020年除了嘉华（Carnival）之外，我们还会有新的总体计划吗？
郑淳元：明年上市的新车有两款。明年5月份，我们会推出智跑Ace1.5T高功率版本。嘉华（Carnival）预计在明年下半年上市。后年也有很多新车，我们现在在做准备，其中还包含基于全新平台E-GMP打造的首款纯电动车。明年4月份，到上海车展可以了解更多详细的内容。
爱卡汽车：刚才提到1.5T高功率，是200马力的发动机吗？
郑淳元：是的。智跑Ace的发动机是一款非常先进的发动机，和凯酷搭载的发动机都采用了我们全球独创的CVVD技术，这款1.5T的发动机性能非常好，油耗也很低。到2025年，燃油车发动机全部都会搭载CVVD技术。
爱卡汽车：在北京车展上，我看到东风悦达起亚发布一个中长期战略愿景，到2025年实现新能源视野的切换，请问在新能源车型方面悦达起亚有什么整体的规划，未来我们都要做新能源汽车吗？
郑淳元：之前，我们在新能源领域相对保守。顺应电动化的全球趋势，我们将推出电动车专用的E-GMP平台。未来，我们所有的纯电动车都将采用这一全新平台。具体来讲，在2022年我们会推出基于全新平台E-GMP打造的首款纯电动车。然后在2023年推出第二款纯电动车，到2025年我们计划实现纯电动车销售比例达到18%，到2030年新能源销售比例将超过30%。
爱卡汽车：很长一段时间内汽油车是我们发力的方向。今年因为疫情，注定是不平凡的一年，马上临近年尾了，总结一下东风悦达起亚2020年的表现。
郑淳元：今年1-10月份，我们累计销量已达到20.6万台。因为疫情原因，我们调整了销量目标，目前来看，是可以完成的。现在我们关心的重点是提升经销商的盈利率，对此，公司内部成立了专门的部门。另外，战略上我们也做了调整。以前是批发为重心，现在是零售为重心。库存方面来讲，去年最高8万台库存，现在已经降到了4.5万。凯酷（K5）上市之后，经销商的盈利率得到了很好的改善，明年还有智跑Ace和第四代嘉华（Carnival），相信经销商的盈利率会有更大的改善，明年我们的目标是让80%的经销商盈利。
爱卡汽车：好的，今天专访到此结束，谢谢郑总！
single
