建设中的巫镇高速。 中铁十五局五公司供图 华龙网-新重庆客户端发
华龙网-新重庆客户端11月21日16时45分讯（记者 刘艳 通讯员 王新）在建的巫镇高速（重庆巫溪至陕西镇坪）全长约48.69公里，桥隧比高达90.6%。要建设这样一条高速，建设者正通过创新技术设备和工艺攻克着一个个难题。
巫镇高速重庆段是国家高速公路网银百高速联络线（安康·来凤）G6911中的一段，路线起于巫溪县墨斗城，接重庆奉节至巫溪高速公路止点，向北方向经天星乡、宁厂镇、大河乡、白鹿镇、徐家镇、鱼鳞乡，出鸡心岭隧道接在建陕西平利至镇坪高速公路。
在建的巫镇高速笔架山隧道是一座瓦斯突出隧道，建设者们在管理过程中，不仅配备了专职瓦检员进行不间断巡检，还应用自动监测报警系统，在隧道内安装了甲烷传感器、硫化氢传感器、风速传感器、一氧化碳传感器、 温度传感器等，可以全天候自动监测洞内有毒有害气体、风速、风量和对主风机实施风电瓦电闭锁及风量控制，有毒有害气体一旦超标，系统将自动发出声光警报，并向管理者推送预警信息。
在雁鹅山隧道，面对复杂地质，建设者们采用隧道三维超前地质预报技术，对前方围岩地质进行探测。施工前，技术人员首先用TSP隧道地震探测仪探测前方地质情况，然后用地质钻机对前方地质进行验证。这样可以精准地探测前方地质情况，动态指导现场施工，提高施工的可预见性，确保施工安全。
为了确保隧道施工安全，施工方还应用视频监控系统、人员定位系统、隧道门禁系统、广播系统等信息化、智能化管理手段和技术装备，及时掌握施工现场情况。
此外，在为高速路建设提供材料的钢筋加工场也实现智能化操作，场内30余台（套）各类机械设备中，80%以上可实现电脑自动化操作。
据了解，巫镇高速预计2023年底通车，届时重庆到陕西安康将新增一条通道，巫溪至镇坪的车程将由现在的3个多小时缩短至1个小时左右。
