ZKX's LAB

2.0T+233马力,轴距2710mm

2020-07-22新闻10

长安CS75 PLUS的运动范儿采用全新的设计语言,具有极强的未来感。在外形方面,长安CS75 PLUS整体的设计做得好的,整个车头看起来前卫,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身侧面依旧是长安汽车独到的颜色外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常良好。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,矩阵式的尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入红黑配色的内饰,双缝线非常质感十足,用料也是十分的有质感。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在内饰中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了NAPPA皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

长安CS75 PLUS的车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75 PLUS的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中,长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75 PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩360Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在36位。

长安CS75 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、车道保持、侧安全气帘、陡坡缓降、疲劳提醒、遥控泊车、LED日间行车灯、前倒车雷达、全液晶仪表盘等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解长安CS75 PLUS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75 PLUS的口碑词云,具体情况如下:

#紧凑型SUV#11-20万#长安汽车

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