今年由于疫情的影响，国内的各大车展都出现了一定的延期，其中受影响最大的莫过于北京车展，直接迟到了大半年，好在2020广州车展终于如期而至，也标志着今年最后一次冲量的关键期到来。在此次车展上，作为国内豪华品牌三强的BBA也祭出了大招，接下来我就带大家探探馆，看看都有哪些新车亮相。
迈巴赫S级
在今年北京车展上，全新换代后的奔驰S级实车正式亮相，超前的设计语言和极具科技感的内饰设计给人留下了非常不错的印象，而在此次广州车展上，迈巴赫S级迎来了自己的处子秀。
众所周知，迈巴赫S级作为普通版本的升级款，其豪华程度更优，加上进一步加长的轴距和独有的迈巴赫logo，都让车主的身份更加尊贵。
具体设计上，迈巴赫S级在外观上与普通版S级保持一致，全新的设计语言带来了不一样的气场，大灯的造型是这一代奔驰的一大争议点，我个人也更偏向于老款的大灯造型，虽然新款车型的视觉效果更加年轻，采用高级的智能数字大灯，但在我们的固有印象里，奔驰还是刻板豪华一点的好。
内饰的变化是换代后最明显的地方，竖直的大尺寸触控屏和新样式的液晶仪表带来了极强的科技感，更加简洁的中控台及优雅的车内线条，以及大面积古色古香的木纹饰板运用，依然保持了奔驰骨子里的豪华。另外，它还采用后排双独立行政座椅，靠背与脚托都是经过工程师精心调校，配合可单独对小腿按摩与肩颈的加热功能，以及司机可控制的电动开合后门，高级感与舒适性可见一斑。
宝马iX3
宝马X3大家一定非常熟悉，自从换代后，更宽的车内空间为它带来了更多的销量。随着汽车电动化趋势的日益明显，作为电动车先驱的宝马自然不会落后，此次广州车展上，宝马将带来X3的纯电动版iX3。
目前iX3发布了领先型和创新型两款车型，分别为46.99万和50.99万，NEDC的续航里程分别为500公里和490公里，这个表现对于我这个里程焦虑者而言显然有所不足，不过日常城市代步还是没有太多问题。
从设计上可以看出，iX3整体的造型与汽油版X3基本一致，只是在一些细节处彰显着自己的电动车身份。iX3的最大特点在于车头，与其他纯电车型一致，宝马经典的双肾格栅变为了封闭样式，更多蓝色元素的加入让整车的辨识度极高。
虽然是纯电车型，但iX3在内饰上与普通汽油版车型基本保持一致，我个人在电动平台下这样的设计缺乏一定的未来感和科技感。与外观的渲染方式一样，带蓝色装饰的档把和启动键相当醒目，为车内带来了一点儿新意。
全新奥迪A3
随着第八代高尔夫的正式亮相，大家开始关注"换壳高尔夫"的新款奥迪A3，不过在见到A3实车后，大家又一次充满了期待。目前最新消息显示，全新国产版的A3将于明年1月正式上市，而此次广州车展上，它也将正式开启预售，轴距加长50mm。
从设计上来看，新款的A3与海外版的整体设计保持一致，无论从运动感还是设计美感上来看，新款车型都要比老款车型更加激进，且加长的车身也使其更显修长。作为许多朋友心中的小钢炮车型，我非常期待后期RS版本在运动风格上的进一步提升。
除了外观，更大的变化在车内，大尺寸的中控屏和液晶仪表营造出不错的科技感，整体的风格相较老款更加年轻时尚。更加短小的全新挡把造型与保时捷和新款高尔夫颇为相似，更加简洁的中控台也符合当前"去实体化"的大趋势。
动力方面也是大家较为关注的点，从目前的消息来看，新车将继续搭载1.4T发动机，整体的表现足够日常的行驶。追求动力性能的朋友可以耐心等待2.0T或是RS3车型。
总结：此次广州车展可以说是今年最后一场汽车的盛宴，许多车企在北京车展上并没有放出的大招势必会在广州出现，而作为国内豪华品牌的三强，BBA在此次车展上的表现值得期待。
