俗话说买车要预先考虑好否则以后得后悔，据调查显示60%的人在买完车后会后悔，30%的人没有感觉，买完车不后悔的人很少，但是时间久了这个数据又发生了变化，后悔的人会减小，只要车子没有问题的话大多数人不会换车，会继续开下去，其实这是一种心理现象。
不久前笔者身边就有一位朋友花了17万元买到了一辆新款马自达阿特兹运损车，这是全部办下来的花费，说实话这个价格还算不错，因为只是车门处有些划痕，可以看到底漆，不过4S店对其进行了修复，这样一来和新车无异，最后小哥将其买了下来，17万元买到手不算贵。
这是2020款马自达阿特兹2.0L 蓝天时尚版，入门级阿特兹，性价比很高，至少在转手时很容易卖掉，因为在价格上它很吸引力，这也是当时小哥买它的原因之一。
小伙买到车后对新车进行了试驾和检查，整车没有问题，车内空间宽敞，很有质感，非常满意，提到新车的心情大家都懂得，对于2.0L 158马力 L4发动机的动力表现也能接受，匹配6AT变速箱，满足家用需求。
然而开了一个月后小哥表示自己有点后悔，坦言不该省那几万元，要是买辆2.5L阿特兹就好了，因为满载的时候发动机显得很吃力，有心无力的那种，试想一下，假如你开车载着家人疾驰在高速公路上，但是因为一些事情想要超过前方的货车，那么你就知道动力跟不上的痛苦，想超却没动力，显得有心无力。
马自达阿特兹定位为B级轿车，车长4.87米、宽1.84米、高1.445米，后排空间比较宽敞，家用很实用，所以一直以来马自达阿特兹比较受到那些刚结婚后的年轻人喜欢，他们既考虑了家用也不忘那魂动的外观，喜欢阿特兹的运动造型，所以阿特兹的设计值得一说。
车主小哥表示一段时间后这辆车也有了阿特兹的通病，虽说没有大碍但是跑高速时心中总觉得不踏实，所以这也是他后悔的原因之一，不过这也不能影响阿特兹在魅力，喜欢它的人还是会买的，不过当下昂克赛拉很受欢迎，或许是因为新昂克赛拉很像阿特兹的原因，吸引了那些打算买阿特兹的车友。
