10月份，国内狭义乘用车的市场销量为199.2万辆，环比增长了4.1%，同比增长了8.0%。从数据看来，各大车企又收获了较为满意的答卷。在大家关注的SUV细分领域，前十里自主品牌跟合资品牌刚好各占5个，但四强中自主品牌就占了3个，这三个车型的销量相加已经超过10万，自主全面碾压合资车型。
TOP1：哈弗H6
10月销量：51552辆
第一总是没什么悬念，哈弗H6以王者般的姿态，又双叒叕稳坐SUV榜销量冠军，这位常胜将军在10月拿下了超5万的销量成绩，终端累计销量为51552辆，同比增长28.8%，与第二名拉开2万多辆的差距，十分夸张。
TOP2：长安CS75
10月销量：30613辆
作为长安汽车的王牌车型，长安CS75也在“银十”拿到了不错的成绩，终端累计销量为30613辆，同比增长22.1%。相比上个月，长安CS75追上了CR-V重夺亚军，原因可能是9月份长安CS75推出了年度改款车型，配置再次加强。
TOP3：本田CR-V
10月销量：27683辆
最近本田CR-V的势头可谓十分猛烈，不过在SUV市场激烈竞争之下，10月CR-V即便销量去到27682台，同比增长42.5%，还是被长安CS75挤下去了一层。不过总感觉它还有实力进一步提升。
TOP4：吉利博越
10月销量：20986辆
趁着“银十”的这股风，吉利博越在10月提升了三个名次，一举挤进了四强。凭借“同堂销售”的策略以及较大的终端优惠幅度，10月销量达20968台，同比增长9%，销量提升了3455台，收获了非常不错的成绩。
TOP5：日产逍客
10月销量：18502辆
逍客卖了18502辆，同步增长0.9%，位居前十榜单第五。目前，逍客处在产品生涯末期，产品相对老旧，但凭借日系车皮实耐劳的口碑，销量还是一直保持在较高的水准，据称，逍客明年将会迎来更新换代，到时估计新车销量还会有进一步提升。
TOP6：本田XR-V
10月销量：18478辆
9月，本田XR-V 凭借16984辆的销量挤进了SUV销量榜第十；10月，本田XR-V突飞猛进，销量达到了18478台，同比增长9.6%，一举将姊妹车缤智远远甩在了身后，有这样的成绩离不开目前其较大的优惠幅度。
TOP7：比亚迪宋
10月销量：17266辆
此前很少进入榜单的比亚迪宋拿到了17266辆的销售成绩，同比增长8.6%，其销量由宋、宋Pro、宋PLUS构成，其中，上市不久的宋PLUS表现十分突出，凭借着扎实的内部做工用料，在自主品牌中有着不错的口碑。
TOP8：大众途观
10月销量：16932辆
途观L的10月销量为16932台，相较9月份销量减少了2790台，同比降低15.1%，排名也狂跌4位。目前，大众途观面临的情况十分尴尬，前有竞品车型CR-V、RAV4的焕新，后有自家探岳、途岳的竞争，前后两面夹击，销量下跌其实也在情理之中。
TOP9：哈弗M6
10月销量：16657辆
目前，自主SUV市场，哈弗品牌的布局可谓十分完美，H系列主打家用，M系列收割低价市场，F系列则主攻年轻运动。10月，在热门车型哈弗H6带动之下，旗下M系列的哈弗M6凭借不错的产品力以及较为合理的终端优惠，销量也有不错表现，达到了16657台，同比增长9.5%。
TOP10：日产奇骏
10月销量：16209辆
10月，奇骏的销量为16209台，同比降低9.5%。和兄弟逍客一样，奇骏目前也处在产品生涯末期，产品以及销量都稍显疲态，不过据相关消息称，明年新车将会迎来更新换代，到时，相信奇骏销量会有进一步提升。
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编辑|漫流尾袋
