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一辆旅行车,能让旅游成为旅行吗?

2020-11-12新闻24

旅行车是小众吗?我给不出确定的答案,有人特别钟情,也有人完全不会考虑。当我开着奥迪A6 Avanti和A6 Allroad行走在洱海边,或是停留在玉龙雪山脚下时,我发现,一辆旅行车,一定会让这趟旅行有更深刻的回忆。

试驾过很多车,也去过很多地方,但如果让我清楚地回忆出某一款车是在什么地方试驾的,我想可能起码有一半记不起来了。不过,我还清楚地记得三年多前开着上一代奥迪A6 Avant在云南普者黑,领略了当时热播剧《三生三世十里桃花》取景地的仙境美景。

这次,我又开着全新一代奥迪A6 Avant和A6 Allroad,从云南大理开到了丽江,或行走在苍山洱海之间,或驻足在玉龙雪山脚下,无论身边的车,还是眼前的美景,都会让我深刻地觉得,旅行车存在的意义莫非于此,如果我有一辆旅行车的话,开着它出游的频率一定会更高。

在繁荣的SUV市场背景下,这个本来在欧洲风靡的车型在中国几乎成了“另类”,奥迪A6 Avant和A6 Allroad就是这一类型的代表。A6L遍地都有,Q5也在满大街地跑,但要说到A6 Avant或者A6 Allroad,你对它们有印象吗?或者如果让你选择的话,你会选择它们吗?

同样的问题问我的话,我的答案是否定的,有三个原因。

首先,我不是“瓦罐”迷。虽然旅行车可以兼顾轿车的操控感和SUV的大空间,但我觉得,如果注重操控性和舒适性,同级别的轿车还是会更好一点。如果注重高视野和装载空间,SUV的优势更加明显。所以,旅行车不是为我准备的。

第二,价格。就拿全新一代奥迪A6 Avant来说,两款配置车型价格分别是45.28万和47.98万元,比同等动力配置的A6L都要贵一些。毕竟是进口车,这点也可以理解。

第三,感受。A6 Avant的悬挂调校很运动,注重操控性,与国产A4L顶配动感型的运动悬挂设定类似,具有强烈的德国风味。当然,我是非常喜欢这样的悬挂风格设定,但我猜会有相当一大部分人在体验之后会觉得悬挂偏硬。走在平坦的高速公路上很舒服,有贴地飞行的感觉,但到了不平整的路面上,颠簸的感觉就比较明显了。当然,也可以选择配备自适应空气悬挂的A6 Allroad,但你肯为它花费56.98万元的价格吗?

当然,我不选择,不代表我不接受。就像你认为的那样,旅行车代表的是别具一格的个性,和精致品味的生活态度。它能提升生活品质,也能满足“诗和远方”的追求。

上周的《踢车问答》栏目中有一位网友谈论到了旅行车,他认同旅行车的实用性,比如后备厢空间大,装载空间更灵活,同时又能得到接近于轿车的驾驶体验,但它也对其车身结构和设计有疑惑,认为还是不如轿车好看。当然,每个人喜好的点不同,但我想,这位网友也能够代表一部分对旅行车有兴趣的人。

从我这次体验的感受来看,我认为在驾驶方面,A6 Avant在城市场景和高速公路上开起来要比SUV更舒服,而A6 Allroad在非铺装路面上也有不错的通过性。两款车虽然都是旅行车,但风格区别很大。尤其A6 Allroad,3.0T发动机的动力,加上quattro四驱和自适应空气悬挂,在应付旅途中未知的路况时,适应性更强。同时两款车依然保持了奥迪一贯的精致内饰和科技配置。

12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏和8.6英寸的空调座椅触控屏,与A6L相同。在A6 Avant上,一体式的运动型座椅和平底方向盘也凸显出了运动性。至于空间,两款车的轴距达到了2925毫米,虽然比国产A6L的3024毫米略短,但后排空间依然很充裕,再加上旅行车独有的大尺寸后备厢空间,这些都是奥迪A6 Avant和A6 Allroad的显著特点。

按照惯例说说两款车的性能吧。试驾的A6 Avant是45 TFSI,245马力的最大功率,配备7挡双离合变速箱,动力表现比A6L 45 TFSI车型要好,加速快,转向灵敏且指向精准,这些都是优点。

但在乘坐感受方面,就像我前面说的,悬挂比A6L更硬,再加上一体式运动座椅的支撑感更强,由路面传递到身体上的颠簸感略强。如果独自一人驾驶,A6 Avant是一辆非常具有操控感和驾驶乐趣的车,但如果把它看做行政轿车来做商务出行使用的话,对于乘客的乘坐舒适度体验会有影响。

在这方面,A6 Allroad表现得更好,可进行升降的自适应空气悬挂起到了明显的作用,另外A6 Allroad的动力更强,加速更加游刃有余。只是A6 Allroad的外观更显粗犷,不太适合用作商务出行,暂且看做是个人的兴趣爱好,以及追求生活品质的承载工具吧。

对于功能配置,A6 Avant和A6 Allroad都提供了丰富的装备,包括无线连接的Carplay以及多种智能驾驶辅助功能,当然,如果想要得到更加丰富的配置,比如全速域自适应巡航、座椅通风、后排座椅加热等,也需要额外花钱进行选装。

奥迪为A6 Avant和A6 Allroad起了两个非常好听的名字,一个叫先锋派,一个叫探索家,很好区分,也将各自的车主进行了准确的定位。在SUV大趋势下,旅行车一直都是个性化车型,选择它们的人有着独自的审美,且对生活品质有一定追求。

至于是否会驾驶一款旅行车去旅行?我想也会是的。这类车已经成为生活方式的一部分,而A6 Avant和A6 Allroad也会让一趟旅行有更高的品质。

本文作者为踢车帮 贾云涛

#51-70万#中大型车#奥迪

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