日前，车叔通过相关渠道获悉，领克汽车10月销量达到21868台，同比增长55.78%，环比增长16.66%，实现连续7个月的双增长，并刷新了领克汽车的历史月销售量记录。
在疫情与车市寒冬的影响下，领克的销售量还能稳定爬坡，实现月销突破3万辆的目标也近在眼前，这也从侧面说明了消费者对于该品牌的认可。单产品车型方面，
领克05(参数|图片)继8月和9月后再次突破月销4000辆，且比例超过85%为顶配HALO版本，平均售价超过20万元。
通过车叔对领克汽车累计销量的分析，领克汽车今年以来的累计销量为127805辆，增速更是超过20%，当下能保持这样增速的品牌少之又少，单从累计增速角度来看，领克汽车的市场接受度甚至不输丰田和本田两个当红合资品牌。
值得一提的是，领克汽车在9月30日就已经公布欧洲计划，这就说明领克汽车将进一步提升全球体系能力，向成为“全球新高端品牌”迈出关键一步，如果领克能实现目标，那领克的品牌价值以及销量将会有一次质的飞跃。
据车叔了解，领克汽车还会在2021年推出基于SEA瀚海架构生产的首款领克纯电动车型，并投放市场，形成各个不同车型以及各个不同驱动形式的全方面覆盖，产品架构将更加完善。
