日前，我们从相关渠道得到消息，新款雷克萨斯LS将在11月20日开幕的广州车展上迎来中国首发，新车作为中期改款，主要针对外观和内饰进行了小幅调整，预计继续搭载3.5L V6发动机配电动机组成的混动系统。
外观方面：前脸大尺寸纺锤形进气格栅气势十足，两侧日间行车灯移至上方与头灯组融为一体，且灯组内部采用熏黑处理并由多组LED光源构成，极具科技感。该车保险杠两侧加入空气动力学造型，并且格栅底部中央还带有雷达传感器模块。
侧面和尾部造型调整幅度很小，车身A柱大倾角设计搭配侧窗周围镀铬饰条，彰显豪华气息。同时，该车轮圈也采用了全新造型。尾部方面，新车尾灯采用全新的设计，另外保险杠排气也有所调整。此外，雷克萨斯还提供F SPORT套件可选，新车将拥有全新的锁子甲式进气格栅，不过这套格栅的造型见仁见智。
内饰方面：格调依然充斥着满满的日式风格，饰板又有了新的谈资，借助与西阵锦缎的银线和铂金叶装饰等日本传统工艺的合作，不仅观感有保证，更带来更细腻怡人的触感，整个氛围所表现出的愉悦度毋容置疑。配置的升级包括：可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能的雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate）和流媒体后视镜等。
动力方面：目前没有公布相关数据，但考虑到只是年款车型所以延续现款的动力是比较稳妥的选择，但肯定会得到优化。目前，国内在售的款LS 500h搭载的是由3.5L自然吸气V6发动机搭配电机的混合动力系统，其中电动机总功率为131kW，0-100公里加速时间仅需要5.4秒。
综合总结：不知不觉中，距第一代LS首次公开亮相已整整有三十余年了，其既被视作为品牌的精神图腾，也确是家族的顶流担当。时至今日做豪华车有态度的可能早就数不胜数了，但是放眼懂得知晓兼顾温度的似乎屈指可数，凭借设计细节和装备亮点打动人的雷克萨斯确实独领风骚。
