大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。
今天带来的竞争力分析是第八代高尔夫，售价区间为12.98-16.58万元。官方将这一代高尔夫定义为“全新数字高尔夫”，有意强调新车在数字化、智能化的升级。
全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，延续了海外版设计风格，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。新车前脸两侧的前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计，并与前格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计，提升车头的视觉宽度。
内饰方面，全新高尔夫内饰延续了海外版造型，整体设计十分简洁同时也增强了科技感。其中，10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合，与上一代车型内饰有了明显的升级。另外，全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练。
接下来到了竞争力分析的重点环节，我们将高尔夫2021款280TS DSG Pro（售价：14.98万元）和思域2019款220TURBO CVT燃动版（售价：14.59万元）进行对比。
首先在品牌方面，大众的品牌力在国内自然不用多说，VW的LOGO就是最有说服力的理由。很多国内对汽车不够了解的消费者，在没有对比了解的情况下让其选择，更多还是会选择大众。虽然本田在国内的品牌力也非常不错，但更多还是建设在对其产品有了解、品牌文化有认知的前提。单从品牌力而言，大众相比本田还是有一点优势。毕竟国内的年度销量也一直是大众领先本田。
在历代车型方面，两款车型都是历经风雨。高尔夫如今到了第八代，思域也到了第十代。都有这自己的车型文化底蕴，这方面更多属于萝卜白菜各有所爱吧。
配置方面，高尔夫领先思域的配置如下：
思域居然连方向盘还是塑料材质，而且还没有后排出风口，就连化妆镜上也没有照明灯。在夏天乘坐的后排的时候一定会很热吧？除此之外，高尔夫领先思域的配置上，值得一说的就是全LED车灯、全液晶仪表、手机无线充电、全车车窗一键升降、疲劳提示以及定速巡航。
在内饰上的科技感营造上，高尔夫的全液晶仪表盘配合可以选装的10英寸中控屏（标配8.25英寸），确实比思域更加有质感。同时全LED车灯也确实比卤素灯来得更厚道，即便高尔夫没有手机无线充电，后排多出的两个USB接口也会比后排没有USB接口的思域来得人性化。
而思域领先的配置并不算特别多，但温度分区控制的领先，能够然车内不同位置的乘客获得更舒适的温度。车内PM2.5的领先也能够实现对车内空气的净化，可变转向比的加入能够实现更多年轻消费者对驾控乐趣的追求。
动力方面，高尔夫搭载1.4T+7DCT的动力组合，而思域则是1.5T+CVT的动力总成。动力参数对比如下：
动力参数上两款车型互有往来，虽然思域的最大扭矩爆发表现不如高尔夫，但最大扭矩爆发的转速区间相比高尔夫更宽泛，能够持续获得更好的动力爆发。而加注95号油的高尔夫在日常的用车成本方面也会比加注92号油的思域要高。
总结：高尔夫和思域这两款车型都是在国内细分市场里有着很高人气的车型。只是代表的流派不同，一个德系一个日系。对于这两款车的选择看似也有些难以取舍，实际也很简单。高尔夫相比起思域更加科技，配置方面更加丰富。毕竟是新上市不久的车型，新鲜感还是有的。而思域一直以来给人“秒天秒地秒空气”的民间文化也造就了自己的“动力大法好”。7.5S的百公里加速，在平民买菜车里算是一个不错的成绩了。
选择谁都是不会有错的，因为所有的选择都是建立在自己的喜欢、适合自己的前提下。但是不要忘了两点：第一思域目前有着8000元的市场终端优惠，第二思域之前的一些碰撞结果不要忘了。
记得关注联合引擎，我们下次见。
