随着近期《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》正式发布，我国政府明确了通过“给予奖励”方式，支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用，推动形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展格局。作为国内领先的燃料电池电堆及系统自主开发高科技企业，弗尔赛能源一直致力于自主核心可控技术的推动进步和产业化，于近期完成了新型60kW电堆/系统的开发和工程化验证以及量产准备工作，为示范应用做好充分准备，打下坚实基础。创新引领 打造产品市场竞争力
10月29日上午，弗尔赛能源举办了60kW级电堆/系统新产品发布会，在昆山市工信局、市科技局、高新区科技局、高新区经发局等政府领导和江苏省氢能燃料电池汽车产业研究中心、江苏大学、南京工程学院等氢燃料电池专家、山东汽车、扬州亚星客车等合作伙伴、行业媒体等与会嘉宾的共同见证下，昆山市工信局重点产业发展促进中心副主任蒋晓蔚、昆山市高新区科技局副局长虞亮、江苏省氢能燃料电池汽车产业研究中心常务副主任赵振东、弗尔赛能源董事长徐子春共同揭晓60kW级电堆/系统新产品，该新产品拥有完全自主产权，是在弗尔赛能源多年自主技术创新基础上、与行业上游合作伙伴共同打造的一款满足国家示范应用技术指标要求并且具备较强的市场竞争力。
弗尔赛能源60kW级电堆产品采用捆扎式结构设计、匹配集成了与合作伙伴擎动科技联合开发的高效膜电极，匹配独有自主知识产权的新型薄型的双极板流场结构和低电压方差极片间供气和超长结构电堆气体分布结构技术，电堆体积比功率可达3.2kW/L，以及弗尔赛能源特有密封工艺技术满足电堆高工作压力密封要求，电堆设计寿命超过15000小时，实现-40℃储存，与系统进行匹配满足-30℃启动要求，已通过国家认定的第三方检测机构测试认证。
60kW级燃料电池发动机系统在以新一代电堆技术为核心，辅以阴阳极压差随动控制、空气供应系统流量与压力解耦控制、水热管理闭环动态控制、燃料电池柔性加减载控制等辅助系统匹配开发技术，使得系统整体运行效率达60%，设计寿命超过15000小时，质量比功率310W/kg,并可实现-30℃低温冷启动。问计行业专家 为推进产业化出谋献策
在新产品发布前，弗尔赛能源邀请来自江苏省国防工办、江苏省氢能燃料电池汽车产业研究中心、上海交通大学、同济大学、山东大学、江苏大学、上海燃料电池汽车商业化促进中心、苏州金龙等省内外燃料电池技术领域专家对60kW级燃料电池电堆新产品进行了评审，专家组一致认为：弗尔赛能源60kW级燃料电池电堆产品具有自主知识产权，满足产品设计开发技术要求；在石墨板电堆领域，总体技术指标达到国际先进水平；同时与会专家也对加速产业化推进和加快产品应用等方面的提供了宝贵的意见和建议。行业强强联合 推动自主核心技术进步
60kW级电堆/系统新产品的成功发布，是弗尔赛能源多年自主创新经验积累，也是产业链合作伙伴共同努力的成果。为推动产品产业化进程，以及更好地加强苏州市域内燃料电池产业上下游联动，推进自主产业链核心技术的突破，助力苏州示范城市群申报工作，发布会期间，弗尔赛能源总经理张有与擎动科技董事长兼总经理朱威代表双方签署战略合作协议，作为同属苏州市燃料电池重点企业，未来双方将依托各自优势，开展更为紧密的开发联动，围绕燃料电池膜电极、催化剂、扩散层等核心零部件，在自主创新联合开发、前瞻性技术研究和产业化应用等领域全面深入开展合作，共同推动燃料电池自主核心技术的进步，促进苏州燃料电池示范推广应用。
弗尔赛能源将加强核心技术能力提升，与行业上下游伙伴共同致力于打造具有自主知识产权和具备市场竞争力产品，以“客户满意是我们的宗旨”为目标导向，助力国家燃料电池示范推广应用。（来源：弗尔赛能源）
