捷恩斯是韩国现代的高端品牌。
和雷克萨斯一样，捷恩斯也是从北美发家，但其觊觎中国市场已经很久了。
近日，可以确认的是，捷恩斯已经做好了进入中国市场的一切准备，三厢轿车捷恩斯G70便是打响头炮地的关键。
捷恩斯也深知，在中国豪华市场，BBA占据着大部分，雷克萨斯也分了不少，要想从中突破光靠一款G70肯定不够；
对于中国市场而言，一款SUV车型可能更加能够吸引到消费者，于是捷恩斯即将发布的全新SUV GV70，也是冲着国人而来。
全新捷恩斯GV70，其主要竞争对手便是宝马X3和奔驰GLC，这正是中国豪华SUV最火爆的两款车型，捷恩斯此次精准打击，看来是蓄谋已久。
这款主打运动操控的SUV，也是捷恩斯品牌旗下即GV80后的第二款SUV车型。
近日，全新捷恩斯GV70被曝光，虽然带着矩阵式花纹的伪装，但已经可以辨别这款车的样子；
哪怕是带着伪装，捷恩斯GV70已然犹如一件工艺品般精致。
分体式的前后大灯是捷恩斯全新的设计语言，几乎在所有新车上都加以应用，迷离的双眼却目光如炬，不得不感叹韩系的脑洞；
家族式的中网非常宽大，被高亮黑装点后，将前脸的气场流露了出来。
车身侧面，快速下压的车顶线条将车身逐渐收窄，形成了纺锤形的姿态；
倾斜的CD柱也顺着趋势向后延伸，呈现出一副动感的姿态；
同时，在伪装背后，我们隐约看到了一条下压的腰线，在视觉上给人稳定的感觉。
车辆尾部，除了分体式尾灯外，厚重的底部护板也是亮点，反射片被嵌入其中；
更值得注意的是，两侧巨大的圆形尾管，有种来势汹汹的冲击感，将捷恩斯GV70的攻击性展露无遗。
动力方面，新车预计将采用2.5T四缸涡轮增压发动机和3.5L V6发动机，后者的动力可达385PS；
后轮驱动和四轮全驱两种驱动模式可供选择；
但请不要期待其手动挡车型，因为，在新款GV70之后，捷恩斯就取消了这个配置。
那么，该款车型一旦入华，会不会取得成功呢？
首先，外观上的优势明显，比起满街BBA的审美疲劳，捷恩斯GV70将非常出彩；
其次，全进口引入，这意味减配的风险比较小，原汁原味，哪怕是韩系；
最后，韩系车型的高性价比有目共睹，这也是BBA和雷克萨斯望尘莫及的一点；
这三点或将成为捷恩斯立足于中国市场的根本，那么，你是否看好这款韩系高端品牌在国内的发展呢？
