想入手哈弗h9，这款车到底怎么样。哈弗h9属于国产中大型硬派越野车的先驱之一，由于外形雄壮，车身硕大硬朗，因此也被冠以国产普拉多之称。其实这款车的凶猛程度丝毫不亚于普拉多，车身尺寸，离地间隙和浑身的肌肉感都是有过之而无不及。
在动力方面，h9主打2.0t涡轮增压汽油发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，配采埃孚8速手自一体变速箱，零百成绩10.8″，加速感受也不输普拉多3.5。
底盘采用非承载式结构，相当硬派，悬挂结构前双叉臂后多连杆，配适时四驱，高配车型还带后桥差速锁，至少中等难度越野是难不倒它的，而且行驶的扎实感，舒适度也都不错。
空间方面，大七座布局，第三排座椅也有不错的实用性，可以供成年应急使用，而且座椅的支撑和包裹都很扎实。
内饰方面，能摸到的地方大部分都是软的，而且中控台覆盖了不少烤漆饰板和木纹饰板，看上去很有质感，推拉式电子档杆用起来很顺手。一块8英寸的液晶中控屏反应很快，触控起来很流畅，四辐式大方向盘回馈有力，握起来很舒适。在配置上，极其丰富，电子手刹，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，无钥匙启动进入，后视镜折叠加热，感应雨刷，大屏，导航，天窗，自动空调，氛围灯，电踏板等等都有配备。
值得一提的是h9的噪音控制和车内异响控制都很出色，这在国产车中确实不可多得。在质量方面，国产普拉多和真正的普拉多还是有不小差距的，诸如变速箱抖动，发动机漏油，电瓶亏电，后桥电磁阀故障等都是消费者投诉的对象。
如果是想在20万左右买一款硬派越野车，那h9的性价比还是很高的，外形，动力，空间，内饰，配置，底盘及越野能力否不错，只不过在稳定性上确实有些偏高了。#H9收藏
空间方面，大七座布局，第三排座椅也有不错的实用性，可以供成年应急使用，而且座椅的支撑和包裹都很扎实。
内饰方面，能摸到的地方大部分都是软的，而且中控台覆盖了不少烤漆饰板和木纹饰板，看上去很有质感，推拉式电子档杆用起来很顺手。一块8英寸的液晶中控屏反应很快，触控起来很流畅，四辐式大方向盘回馈有力，握起来很舒适。在配置上，极其丰富，电子手刹，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，无钥匙启动进入，后视镜折叠加热，感应雨刷，大屏，导航，天窗，自动空调，氛围灯，电踏板等等都有配备。
值得一提的是h9的噪音控制和车内异响控制都很出色，这在国产车中确实不可多得。在质量方面，国产普拉多和真正的普拉多还是有不小差距的，诸如变速箱抖动，发动机漏油，电瓶亏电，后桥电磁阀故障等都是消费者投诉的对象。
如果是想在20万左右买一款硬派越野车，那h9的性价比还是很高的，外形，动力，空间，内饰，配置，底盘及越野能力否不错，只不过在稳定性上确实有些偏高了。
