作为东风旗下的自主品牌，东风风光品牌虽然没有悠久的历史，也没有长城、吉利、五菱那样高调的行事风格以及亮眼的销售成绩。但这个国产品牌走的每一步都特别扎实，2016年推出的首款SUV风光580一经上市便在10万级中型SUV市场取得了一个开门红。而后的风光S560、风光ix5、风光ix7、风光580Pro等产品更是“百尺竿头更进一步”，为东风风光品牌注入了不少信心。
当然，东风风光在打造自己SUV家族阵容的这条路上，与吉利、长城、长安这些老牌国产车企相比，还是显得有点落后。当主流国产品牌已经在细分市场打造差异化竞争优势车型的时候，来自于东风风光旗下的首款燃油小型SUV“风光500”这才姗姗来迟。那么，这款国产小型SUV新兵有何独到之处？它的到来是否会让东风风光如愿分得国内小型SUV市场的一杯羹？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。
既然是一款定位于小型SUV级别的车型，那么它的受众群体自然会是那些年轻人。所以，我们能够看到，这款东风风光500的外形设计风格与家族中580等车型有着较大区别，其设计方向更加年轻个性。比如前脸部分就采用了非常流行的大嘴式结构，内部则加入了多幅横向格栅进行点缀，再通过“开眼角”造型的扁平化大灯组，来进一步提升车头部分的视觉整体性与大气质感。而前杠部位还使用了不同颜色的贯穿式镀铬装饰，以提升了该车的横向延展性。
侧身造型也比较灵动活泼，从前翼子板处延伸至车尾的腰线，贯穿前后两门把手，配合下方上扬式的线条勾勒，为新车营造出一副向前俯冲的运动姿态。除此之外，新车还采用而来双色车身以及悬浮式车顶这样的流行化设计元素。而轮圈部分则采用了熏黑样式的双五幅式轮圈，造型比较动感，与整车风格相得益彰，当然如果尺寸能够更大一些效果肯定会更好。
来到新车尾部，东风风光500的车尾设计非常简洁，没有什么过于夸张的元素。尾门上与缤越、CS35 PLUS等畅销国产小型SUV一样，并未放置车标LOGO，而是采用英文字母的方式，强调时尚感。至于车身尺寸方面，东风风光500的长宽高分别为4385/1850/1645mm，轴距为2655mm，算是体型比较小巧的一款国产小型SUV了。当然，你千万不要就因此小看它的竞争力，实际上在内饰设计以及配置方面，这款后来者展现出了极强的上进心。
当我们打开车门置身车内之时，就被它艳丽的配色所吸引。其中控台和座椅都采用了非常吸睛的红色作为主色，空调等细节部分则仿效了奔驰上的设计元素，加入了类似于飞机引擎造型的出风口，运动氛围比较浓。除此之外，在用料上，东风风光500的表现也很不错，中控台均以软性材质包覆，细节部分还用缝线进行点缀，再配合银色拉丝饰条的点缀，有效提升了车内的豪华感。而配置方面，全液晶仪表盘、一键启动、中控大屏幕、前排双USB接口、无钥匙进入等功能都有配备，整体表现虽然没有长安CS35 PLUS、吉利缤越那么变态版的丰富，但应对日常使用其实已经足够了。
而空间表现上，不管是前排还是后排，东风风光500的空间感受也都达到了一个较高的水准，尤其是后排部分的腿部空间接近两拳，而且地板做到了纯平，若不是横向宽度有限，它的后排空间会拿到一个更高的分数。另外，该车的座椅乘坐舒适性也很不错，甚至驾驶席座椅还带有电动调节以及加热功能，对于一款定位亲民的国产小型SUV来说，这一点的确值得表扬。
实用性方面，东风风光500的后备箱容积比较一般，好在后排座椅支持4/6比例放倒，应对日常年轻人使用还是没有多大压力的。最后自然是动力系统了，东风风光500将搭载一台代号为SFG15A的1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为115马力（85千瓦），峰值扭矩148牛·米，匹配CVT变速箱之后可以带来6.9L的百公里油耗以及169km/h的极速。底盘悬挂上则使用了国产小型SUV上惯用的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合，
总体上来看，这款竞争缤越、CS35 PLUS的东风500虽然没有什么特别突出的亮点，但实实在在的外观与踏踏实实的配置却也带给人不错的好感。所以，如果它找准市场定位，并在最终售价上拿出十足的诚意，我想即便它来得有点晚，但也并非没有立足的机会。
