变形金刚不是人制造的，是野生的吗？ 变形金刚2113，是人类对这种机械智能生物的称号，但5261它们自己的称呼则是4102“塞伯坦人”。它们来1653自机械星球“塞伯坦星”。塞伯坦星实际上是元始天尊变化而来。传说在上古时代，宇宙智慧种族—至尊太君族，创造了两个巨大的机械人，分别是“宇宙大帝”和“元始天尊”，它们都可以在机械星球形态和机器人形态之间自由转换，是最早的变形金刚。这两个机械人一度是至尊太君的得力助手，但后来宇宙大帝产生了邪恶意识，开始反抗至尊太君，甚至将至尊太君一族消灭殆尽（但实际上并没有消灭干净），并开始威胁整个宇宙。于是元始天尊和宇宙大帝这一正一邪的双方开始了旷日持久的战争。但由于双方的实力是相等的，谁也消灭不了谁，于是元始天尊为了宇宙的安宁，耗尽自己所有的能量，启动了至尊太君留下的终极武器—能源宝，用能源宝的力量将宇宙大帝封印在黑洞之中，而自己却再也无法维持机器人的形态，变成了星球形态，并永久地陷入了沉眠之中。亿万年以后，在由元始天尊变成的机械星球上（实际上就是它的身体上），逐渐进化出一种小型的机械生物，一开始生物形态很简单，后来随着时间的推移，形态越来越复杂，终于进化成了人的形态。就像地球上生物的进化史一样，。
锌合金是什么材料？ 锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、e68a8462616964757a686964616f31333431343037镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔；但蠕变强度低，易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备，压铸或压力加工成材。锌合金也称为锌基合金，一般分为二元合金、三元合金和多元合金。二元锌基合金一般指锌铝合金；三元锌基合金一般指锌铝铜合金；多元合金一般指锌铝铜及其他微量金属。扩展资料：铸造锌合金 依铸造方法不同又分为压力铸造锌合金和重力铸造锌合金。压力铸造锌合金，这种合金从1940年在汽车工业中应用以后，产量剧增，在锌的消耗总量中，约有25%用来生产这种合金。先进适用技术在不断采用，发展较快。对应相关人才也在增多，收录齐全的有钢铁英才网。最常用的合金系为Zn-Al-Cu-Mg系。某些杂质明显影响压铸锌合金的性能。重力铸造锌合金，可在砂型、石膏模或硬模中铸造。这种锌合金不仅具有一般压铸锌合金的特性，而且强度高，铸造性能好，冷却速度对力学性能无明显影响，残、废料可循环使用，浇口简单，对过热和重熔不敏感，收缩率小，气孔少，能电镀，。
橡木和红橡木、白橡木有什么区别？ 红橡木和白橡木可以看颜色和外观上来区别，红橡木边材是白色的或是浅红色，因为木头的射线较细，因此圆圆形状的比较少，所以木纹大多数是直纹，白橡木的边材是淡色，它的纹理较直，结构较粗，木纹较美观，在外型上会比红橡木要好看。
什么叫屈服强度？
材料的主要强度指标是哪几个 强度指标有：2113弹性极限、屈服极限和强度极5261限。弹性极限：用4102来表示材料发生纯弹性变形的最大限度1653。当金属材料单位横截面积受到的拉伸外力达到这一限度以后，材料将发生弹塑性变形。对应于这一限度的应力值。屈服极限：用来表示材料抵抗微小塑性变形的能力。屈服极限又分为物理屈服极限和条件屈服极限。强度极限：材料抵抗外力破坏作用的最大能力，称为材料的强度极限。也就是说，当材料横截面上受到的拉应力达到材料的强度极限时，材料就会被拉断。材料在一定温度条件和外力作用下，抵抗变形和断裂的能力称为材料的力学性能。锅炉、压力容器用材料的常规力学性能指标主要包括：强度、硬度、塑性和韧性等。扩展资料：材料总是和一定的使用场合相联系，可由一种或若干种物质构成。同一种物质，由于制备方法或加工方法不同，可成为用途迥异的不同类型和性质的材料。材料往往既是结构材料又是功能材料，如铁、铜、铝等。传统材料是指那些已经成熟且在工业中已批量生产并大量应用的材料，如钢铁、水泥、塑料等。这类材料由于其量大、产值高、涉及面广泛，又是很多支柱产业的基础。对于长期使用的塑料材料及制品，必须考虑维修及保养费用，若能够大幅度削减。
不锈钢有哪些型号 不锈钢2113型号一、200 系列—铬-镍-锰5261 奥氏体不锈4102钢二、300 系列—铬-镍 奥氏体不锈钢1、型号 301—延展性1653好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度 优于304不锈钢。2、型号 302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。3、型号 303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。4、型号 304—通用型号；即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。5、型号 309—较之304有更好的耐温性。6、型号 316—继304之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素 使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。7、型号 321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。三、400 系列—铁素体和马氏体不锈钢1、型号 408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。2、型号 409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。3、型号 410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。4、型号 416—添加了。
汽车开锅了怎么办？ 在炎热的夏季，常常在路边看到有的汽车的发动机因为“开锅”停靠在路边，所谓开锅就是说行驶中的汽车，其发动机的温度超过一百摄氏度，发动机的冷却液开始沸腾。从而导致汽车出现故障，这种故障通常是由于汽车负载较大或者在夏季外部气温较高，发动机不能及时散热造成的。通常遇到这种紧急情况时，都会给驾驶员造成瞬间的紧张感，对于大多数女性驾驶员或者新手而言，则会惊慌失措，不能及时的采取正确的措施，对汽车发动机造成更大的损害，比如下面几种做法就是新手通常会犯的错误：不少驾驶员发现发动机“开锅”后，便着急停车然后熄火，下车打开前引擎盖，想用添加凉水的方式尽快降低发动机温度，实际上这存在以下危险：（1）发动机“开锅”后熄火，会使冷却液循环停止，散热更加困难，升温加剧，很容易引起“粘缸”故障。（2）在打开水箱盖的瞬间，发动机内集聚的高温，高压会迅速形成水雾，从盖口强劲喷出，如果此时去改开冷却液盖去添加冷水，容易烫伤手臂，脸面等，甚至烫坏眼睛的事故数不胜数。那么，我们日常的这种急速降温的方法不能用，该采取什么措施呢？发动机“开锅”后正确的做法应该是赶快去找一个迎疯口或者空气流动比较大的地方，将车停下，等自然冷却一段。
