发动机燃烧噪音带来的机械危害 发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声.降低燃烧噪声，需改善燃烧条件，提高燃烧质量，以达到圆滑的压力波形。采用合理布置火花塞和气门以及采用合适的燃烧室型式和冷却方式即可以达到最有效的燃烧。在燃油方面，汽油的辛烷值越高，点火质量及抗爆振性能越好.机械噪声，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。对振动噪声的解决方法目前主要有：①减振处理。主要用于振动源处，以减少振动波的波幅；②隔振处理。在振动波传递的途径中安装隔振器，以达到减少振动源的目的；③阻尼处理。现代结构多为复杂的多自由度系统，多为宽频带激励，加大阻尼可以有效地抑制振动。处理的常用方法是阻尼自由层处理和约束层阻尼处理。为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。解决车用发动机的噪声是一项涉及到整机方方面面的技术问题，包括发动机的结构、材料、质量分布、工艺水平、。
发动机噪音变大，怎么回事 发动机噪音产生的原因2113大概有以5261下几点：一是燃烧噪音就是油种类4102，如果是汽油1653机，汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声。如果是柴油机，由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以，一般来说，柴油机噪声比汽油机噪声高。油种类多，价格也不同，也是有一定道理的。二是机械噪音就是发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音。发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙，而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击，就会产生活塞敲击噪音。气门机械噪音主要是传动齿轮的噪声，是齿轮啮合过程中齿与齿之前的撞击和摩擦产生以及曲轴的扭转振动会破坏齿轮的正常啮合而激发出噪音。三是空气动力噪音。它是由于气体扰动以及气体和其它物体相互作用而产生的噪音称为空气动力噪音，主要包括进气噪声、排气噪声和风扇噪音。
发动机的噪声源包括哪些噪声？ 朱博士回答：发动机的噪声来源主要有三个方面：机械噪声、燃烧噪声、气体流动噪声。机械噪声有以下几个方面：1、活塞拍击2、气门落座冲击3、传动件运动撞击产生的振动噪声4、汽缸压力引起的机体表面振动噪声5、底壳表面振动噪声6、气门室表面振动噪声燃烧噪声燃烧噪声的大小取决于缸内燃气压力的升高率；比如说柴油机的噪声大，在喷油量及喷油规律不合适时，更会明显使噪声增大。气体流动噪声1、进气噪声，空滤不仅让进入发动机的空气更干净，也有降低进气噪声的作用。2、排气噪声，主要用消声器降低排气噪声；发动机后燃严重，燃烧噪声会降低，但是排气噪声会升高，排气门开启时，缸内压力高，排气噪声大。3、风扇噪声有些车怠速时，发动机声音听不到，风扇的噪声却很“好”；合理控制风扇的转速，来降低噪声。
以下设备中可产生空气动力噪声的是( )，可产生机械噪声的是( )。A．喷气发动机 参考答案：C
