大众速腾怎么样？ 谢谢邀请！由于对速腾还是比较了解的，毕竟每天工作面对的不是速腾就是捷达，下面简单分析一下捷达。首先简单的介绍一下速腾，速腾就是海外版的捷达。捷达是2006年引进到中国的，速腾是以德国大众在北美第五代捷达没原型开发的，基于大众的新一代PQ35平台开发的，速腾的焊接技术也是用了全车身激光焊接技术，12年防腐双面镀锌钢板车身。技术含量与海外版如出一辙，唯一不同的海外版是FSI发动机，国产中沿用1.6和1.4和1.2发动机。速腾定位于A＋级别的车，最新的速腾采用的MQB平台，省零件各车型通用性更强，成本降低，更多的用了铝合金材料，更加的轻量化。速腾的断轴事件，主要是由原来的独立悬挂改为非独立悬架，这样就会是的车辆在发生碰撞以及意外的突发事情，会影响断轴，当时也是影响很大，但是确实没有太大影响速腾的销量。也是在2013的时候公司把速腾的悬架改为独立悬挂，同时用了最新的发动机EA211，在配置方面增加了很多的选择，主动被动方面都提升不少，但是价格方面没有太大变化，可以说是性价比比较高的一款A＋级的车型。速腾一直以来都是同级别车的销量佼佼者，由于长年积累下来的口碑。配置方面可以说了得到了全面的提升一些主动被动的安全配置，ESP，还有无。
新思域和新福克斯哪款更值得买？ 肯定是福克思啊 小日本的车除了省点油空间大就在没优点 而且这些优点都是建立在牺牲安全性的前提下的 思域这车太软了 你上网查查他们的车祸图片就知道谁更好了 福克思怎么说也是有WRC血统的 刚性 安全 操控 皮实都是优点
大众速腾中，为什么1.2t的车不好卖？ 因为动力比较差，而且性价比太低，利润很高，保养成本也高。贵的原因：1.2T发动机应该是完全代替1.6L车型，价格应该是定14.38万元，而新1.2T车款给到15.38，终端优惠还差了一万元，并没有像丰田那样，1.2T是纯替代1.6L关系，很多大众车友表示不仅换了发动机配置也有所提高。另外一个原因，现在这级别的车都很少定价15万多，而且B级车现在也真的是便宜，新思域都没这么自信，被喷太正常了。最后一个，PQ35平台的速腾上市这么多年了，MQB的明锐也没这么贵。很多消费者对新速腾1.2T的动力存有疑虑，认为速腾搭载的1.2T发动机是小马拉大车，“只吃草但跑不动”；其实不然，新速腾1.2T的加速度不比1.6L差，更甚至于有和1.8L一较高下的本事。新速腾1.2T搭载的是德国大众最新一代EA211直列四缸涡轮增压发动机，集成11项先进技术，最大功率81kW，与速腾1.6L性能持平，最大扭矩达到了200Nm/，超越主流的1.6L自然吸气发动机性能。
如何评价4月12日发布的国产新思域？ 泻药～瞬间这么多邀请我回答思域定价的问题，莫非我这个买了日产的本田粉已经暴露了？笑～回到问题本身，…
大众速腾和本田思域哪个更好 大众速腾更好。1、售价方面2113对比本田思5261域厂商指导价为11.59万4102-16.99万，大众速腾厂商指导价为12.88万-19.19万，从表面看上去本1653田在价格上似乎更占一些优势，但实际上却不是这样的。就以两者最低配版的车型为例，大众速腾1.2T版经销商给出的售价为9.89万，在此基础上还能优惠，而本田思域经销商给出的售价为11.59万，这个价位是没有任何优惠的，从两者的售价差距上就能得知。2、使用体验对比大众车10万公里是一个砍，大众车在10万公里之前就犹如一位身强力壮的小伙子，而到了10万公里之后，发动机烧机油、发动机漏油、变速箱顿挫等等故障问题都会相继而来。而本田思域在皮实耐用方面相对而言就会好很多，然而，本田思域在使用过程中也并不是没有缺点的，抛出之前的\"机油门\"不谈，譬如跑高速飘、车身软、隔音太差、关车门咔咔的清脆声等等，这些都是本田思域有生俱来的廉价感。3、保值率对比以6年为一基准线，本田思域6年之内的保值率维持在50%左右，大众速腾的保值率则是在45%左右，当然这是账面上的数据，在实际中却不是这样的。据二手车贩描述，他们在收购本田思域时，一般是不看车辆三大件的，主要观察车辆没有出过大事故，只要车辆整体能看过眼。
家用、省油、经济为主，新速腾和十代思域买哪款好？ 首先如果是不掺杂情怀的成分来对比，就车论车来说思域是好过速腾的；很多人估计马上有意见了，忍不住要骂人了，但是我想说咱们先比一比往下看看实际对比情况可好？速腾外观成熟稳重大气思域时尚动感外观各有各爱，咱比比实际的以同价位同配置对比：思域1.5T自豪版 指导售价13.99万，速腾1.4T TSI DSG豪华型指导售价17.28万，终端优惠去到2万出头，车价还得15万，优点一是车价上思域更实惠。二，空间速腾后排思域后排速腾后排小于思域后排空间，前排储物空间及中央扶手位置也是思域更实用宽大，所以空间利用上思域更佳。三，动力、配置及油耗思域最大177匹马力，最大功率130千瓦，速腾最大150匹马力，最大功率110千瓦，百公里加速时间思域普通模式下8.5秒(S挡7.1秒)，速腾需要9.2秒；动力上思域比速腾强。配置上，思域比速腾多了自动驻车、前后头部气帘、远程启动，速腾比思域多了定速巡航、自动大灯、氙气大灯，配置就姑且算个平手。油耗：思域平均综合油耗7升左右，速腾平均综合油耗7.5升左右，论省油也是思域更经济。综上所述思域比速腾强太多，但是每个月还是卖不过速腾说明除了信仰的力量，或许还有情怀的力量，其实理性购买车辆更重要，推荐题主选择思域，它比速腾。
买过大众朗逸的车主，该车怎么样？
新速腾和新思域都买回家可以吗？ 我会选速腾，大众车在国内什么地位不用多说，追求动力的话选思域，但是我可以明确告诉你，思域除了动力值呢个价格外其他的无论外观，内饰，空间舒适程度做工都不值呢个价格，说白了思域就是一辆紧凑型车硬是卖到了中级车的价格。速腾家用来说最合适不过了，外观简单大气，没有过多的线条。显得成熟，相比思域可能更多年轻人喜欢，因为车身的流线型加动力。但速腾的动力来说，家用足够了。
法系车有什么通病？ 我修了三年半的东风标致，我来说说小毛病就不说了，就是发动机漏油，但是并不是多大的问题，换个油封基本上就好了，二百块的事，还有就是如果当拖拉机或者不爱惜的使用，基本上十万公里之后你会很直观的感觉到车子的各方面性能下降，最主要的就是油门迟滞，异响，标志最赖以自豪的操控性受影响，保养仔细爱惜的话基本上不会有这方面问题，还有就是油耗，油耗拖了标志的后腿，不过新款的308和408油耗都有很大改观，和同级别的相比，油耗算中等，新款4008都是轻量化车身，这里要说一下，油耗下降标志在安全方面还是很厚道的，没有什么像德系日系简配的，内饰做工也是同级别中相当好的，最后说一下汽车界有三个bug，本田的发动机，丰田4at很平顺，标志雪铁龙板车悬挂操控牛逼，标志车跑高速很舒服，非常稳，看完的麻烦点个赞，我十二点手打的字很辛苦，还有好多写不完，还有自动挡的电磁阀也容易出毛病，不写了，一定点赞，好人一身平安
全新卡罗拉是普通家轿，操控和运动性能怎么样啊？ 大众车保有量高，但是配置低，并且是家族前脸。福瑞迪是真正的家轿之王，空间还可以，油耗不到7个，而且同价位动力非常好。凯越新款1.5的，油耗应该还不会很低，只不过外形。
