水果泥和蔬菜泥怎么做？ 水果泥和蔬菜泥，可以买辅食机或搅拌机搅泥，但比较贵。用研磨碗也可以。我家在初添辅食阶段研磨碗是最实用的。现在也还常常用。蔬菜可以先煮熟用研磨碗磨碎了就行。水果像香蕉水蜜桃火龙果这类软的其实可以直接吃，或是装在咬咬袋里让宝宝自己手拿着吃。苹果梨子这种硬的就用研磨碗磨泥给他吃。我妈说我们小时候都是用勺子刮苹果泥吃的。
谁能给介绍一下固铂STT和STMAXX这2款越野胎的区别啊？ STT 是纯知MT轮胎，不太适合铺装路面。在公路上用胎噪还算可以，比百路驰MT能小一点。如果你长途穿越 进藏或者经常出去玩，那你选STT，ST-MAXX属于满足越野穿越需要的同时，兼具了一些道公路性能，看胎花就知道了。ST-MAXX没用过，不知道胎噪制动怎么样，但是STT我用过。还算版可以了。其实ST-MAXX就足够用了。装权车效果我看过，一样很帅。具体怎么取舍你自己考虑。
自行车轮胎的凸纹与平纹的用法是怎样的？
请问长途自驾需要配备什么胎？什么叫AT胎，多谢各位大虾指教。 常用的SUV轮胎主要有三类：HT、AT、MT，它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。公路胎：俗称HT轮胎，轮胎的特点是胎壁柔软，胎面花纹细密，讲究在公路上行驶的舒适与安静，突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能，同样尺寸的轮胎，HT轮胎在沙地表现尚可，不易刨坑陷车，但是在非铺装路面很脆弱容易损坏，HT轮胎是大多数SUV出厂的标配，我们将轮胎在越野爱好者眼中的观感程度集合成轮胎的气质指数1—5，HT轮胎的气质指数是1，基本没品味全地形胎：俗称AT轮胎，是越野爱好者使用最广的型号，AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化，相对于HT轮胎，AT的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT，算是性能最全面的轮胎，AT轮胎的气质指数是3，较有品味泥地胎：俗称MT轮胎，只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用，与AT轮胎相比，MT的胎壁更加坚强，胎牙更加夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附着力，在公路上行驶MT轮胎的噪音很大，时速10公里以下的时候甚至还能。
