在行车(天车)零位继电器怎么加，零位继电器的作用是什么？怎么接 最好画个图 零位继电器？干啥用的
相序和断相保护继电器 我们单位主要用在二十多台行车上，经常遇到几台或十几台差不多的时间段工作指示灯不 这就是这二十多台行车的工作级别不行，当初安装这些行车的时候你们的采购人员肯定吃回扣了，所以造成了连续通电时间不行！
双梁桥式行车控制屏里过流继电器-般用几个都保护哪些部分 双梁桥式行车如果小车、大钩、小钩都是单电机拖动，控制屏里过流继电器用两个，保护电机的过载和短路。如果只有一个保护柜，一个电机是两个过流继电器+一个总过流，共9个过流继电器。
行车为什么用过流继电器 而不用热继电器做保护 热继电器需要时间累积，反应慢.过流继电器的原理是即时的，在车的使用中需要对过流的电路进行即时切断.而不是像家用电器的过载保护.
行车操作一段时间 过电压跳继电器 原因有三种：1、确实是过压了，那过压保护器会保护行车控制回路，此时需要排查线路电压故障；2、相序电压保护器精度问题。比如：XJ3系列相序电压保护器，设定精度是5%，假如设定400V过压，则可能在380~420之间动作，动作电压范围过大，引起设备误保护；此时你需要更换相序电压保护器；造成相序保护继电器损坏的原因有：运输途中的碰撞、电压过高（高于额定电压的1.3倍）、继电器损坏、电源损坏、电磁干扰等。目前市售相序保护器继电器产品多数采用模拟电路设计，可靠性不高。建议使用ZHRV1，设定精度1%，产品可靠！
行车上电流继电器的作用和工作原理 行车上电流继电器一般是JL型的，B相只有一个总的，其余两相是分部位分电机设置，当某台电机过载或某个部住短路时，流过电流继电器一次线圈的电流增加，磁力也增大，克服。
