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撼路者7座脚垫 45万左右最靠谱的越野车是普拉多吗?

2020-10-03知识7

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撼路者7座脚垫 45万左右最靠谱的越野车是普拉多吗?

锐界怎么样?油耗高吗? 7座SUV实际油耗大调查,福特锐界表现惊人如果问大家买车时,一定不会相信什么?那无论如何工信部油耗都会被算在里面。然而,这也不是说工信部油耗有失公允,只是因为测试方法与实际用车情况有很大不同,所以得出的百公里综合油耗也有较大偏差。可在消费者眼里,重要的并不是实际油耗与工信部油耗为什么会有很大区别,而是相差的具体是多少。▼因此,我们特地挑选出目前最热门的7座SUV车型,统计车主实际使用过程中的油耗平均值来与工信部油耗进行对比,期望以此能够帮助更多的人。由于两驱、四驱、变速箱及配置的不同,油耗也会有所差异,所以下面对比的都是一款车中最畅销车型,从而保证能有尽可能高的参考价值。广汽丰田汉兰达售价:23.98-42.28万元工信部百公里综合油耗:8.7L(四驱2.0T+6AT)实际百公里综合油耗:11.5L(四驱2.0T+6AT)广汽丰田汉兰达的年度改款车型虽然在本月上市了,但因为只是做出配置及售价的小幅调整,同时新增一款2.0T 四驱炫黑限量版车型,所以老款车型的实际油耗一样具有很高参考价值。汉兰达关注度最高的是2.0T四驱豪华版车型,搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。它的实际百公里综合油耗为11.5L,相比工信部百公里综合油耗。

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途达家用两驱怎么样?就喜欢上车后踩踏板的那个感觉? 今天聊18款的途达。途达这个车刚上不久,指导价16.98万-24.58万,它最高配的价格比我想的要便宜一些。所以其实今天我们推的就是最高配,为什么?因为它只有从上往下的两个配置,顶配跟次顶配是四驱的,剩下都是两驱的。这个车一定不能买两驱的,所以直接就干掉了。回到产品层面,四驱它有什么好处?因为它的四驱车型相对来说除了发动机之外,这辆车底盘带大梁,同时中间带低速四驱,后桥带差速器锁止,中间的低速四驱可以放大2.7倍的扭矩,所以是一个底子非常好的硬派越野车。同时它的外观比一般的竞争对手好看多了,比劲畅、撼路者都要好看。所以既然这样的话,它的售价又低于25万,在这个价位只有劲畅能跟它相比,但是劲畅也有它自身的一系列问题。所以在这个价位它还是比较少见的硬派越野车,所以我是推荐它的。那直接就推什么?既然就推顶配跟次顶配,那顶层跟次顶配没差多少钱就差两万块钱,那一定就推荐顶配。这个车价格还是很合适的,并且玩硬派越野车的朋友要的就是可能性,要的就是哪都能去,要的就是尽量配全,所以这两万块钱不是价格敏感型的朋友,我觉得还好对于这个车应该产生的定位。所以途达就买24.58万。大家说这个车你能不能再分析分析利弊,这个车唯一最大。

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30万左右买哪一款7座suv好? 感谢邀答三十万以内的七座SUV有很多,不过既然说明是30万,那么估计题主也不太差钱,我们就看30万左右的车型都有什么优点。总起来说,这个价位没有国产汽车,都是合资车的天下,我在这里说的四款车,分别是福特撼路者和锐界,丰田汉兰达,以及JEEP的最新车型大指挥官。这几款车都在30万左右,而且都可以买到四驱七座的配置,其中汉兰达和锐界都是在市场上很受欢迎的车型,两者的区别比较我在之前的回答里也详细写过,大家可以翻看一下我之前的回答。今天谈一下撼路者和大指挥官这两款车的特点,先说撼路者,很多人在对比发动机参数,动力系统的时候都会有个疑问,这车不是和锐界一样吗?2.0T的发动机,基本一样的尺寸,而车的外形也没有锐界好看,干嘛要出个撼路者呢?其实两者的区别是非常大的,因为两者的定位完全不同,锐界是承载车身,撼路者是非承载车身,说到这里,大家应该都知道两者的区别了吧,简单的说锐界是一个城市SUV,撼路者也是一个硬派的越野车,再来仔细看一下具体区别,撼路者采用全时四驱,前双叉臂式独立悬挂和后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆,更宽的轮胎,以及差速锁,其他三款车都采用的是适时四驱,并且没有差速锁,所以撼路者是一款典型的。

#撼路者#suv#丰田#日本汽车#汉兰达锐界

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