加速度传感器测速原理 电路图？？方案。。 线加速度计的原理是惯性原理，也就是力的平衡，A(加速度)=F(惯性力)/M(质量)我们只需要测量F就可以了。怎么测量F？用电磁力去平衡这个力就可以了。就可以得到 F对应于电流的关系。只需要用实验去标定这个比例系数就行了。当然中间的信号传输、放大、滤波就是电路的事了。多数加速度传感器是根据压电效应的原理来工作的。所谓的压电效应就是\"对于不存在对称中心的异极晶体加在晶体上的外力除了使晶体发生形变以外，还将改变晶体的极化状态，在晶体内部建立电场，这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应。一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如压阻技术，电容效应，热气泡效应，光效应，但是其最基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。每种技术都有各自的机会和问题。压阻式加速度传感器由于在汽车工业中的广泛应用而发展最快。由于安全性越来越成为汽车制造商的卖点，这种附加系统也越来越多。压阻式加。
怎么看气囊模块中安全带电路图？ 怎么看气囊模块中安全带电路图，现在汽车对安全要求越来越高，下面小编来说说怎么看气囊中安全带电路图？
如图所示为检测某传感器的电路图．传感器上标有“3V、0.9W”的字样（传感器可看作一个纯电阻），滑动变阻 （1）传感器的电阻为：R传=U传2P传=320.9Ω=10ΩI传=P传U传=0.93A=0.3A（2）要求电路各部分安全，则要求电路的最大电流：I=I传=0.3A，此时电源电压最大值：Um=U传+U0，U传为传感器的额定电压，U0为R0调至最大值R0m=10Ω时，R0两端的电压，即：U0=I传R0m=0.3A×10Ω=3V，电源电压最大值：Um=U传+U0=3V+3V=6V；（3）设实际检测时，加在a、b间的电压为U，传感器的实际电阻为R'传．根据第一次实验记录数据有：U=I1R'传+U1=0.16A×R'传+1.48V①根据第二次实验记录数据有：U=I2R'传+U2=0.22A×R'传+0.91V②由①、②两式解得：R传′=9.67Ω，U=3 V传感器的电阻变化为△R=R传一R传′=l0Ω一9.67ΩΩ所以此传感器仍可使用．答：（1）传感器的电阻为10Ω，额定电流为0.3 A；（2）为了确保电路各部分的安全，在a、b之间所加的电源电压最大值是为6 V．（3）传感器仍可使用，电压为3V．
压力传感器的工作原理 一、压电2113压力传感器压电式压力传感器主5261要基于压电效应（Piezoelectric effect），利用电气元件和4102其他机械把待测的压力转1653换成为电量，再进行相关测量工作的测量精密仪器，比如很多压力变送器和压力传感器。压电传感器不可以应用在静态的测量当中，原因是受到外力作用后的电荷，当回路有无限大的输入抗阻的时候，才可以得以保存下来。但是实际上并不是这样的。因此压电传感器只可以应用在动态的测量当中。它主要的压电材料是：磷酸二氢胺、酒石酸钾钠和石英。压电效应就是在石英上发现的。当应力发生变化的时候，电场的变化很小很小，其他的一些压电晶体就会替代石英。酒石酸钾钠，它是具有很大的压电系数和压电灵敏度的，但是，它只可以使用在室内的湿度和温度都比较低的地方。磷酸二氢胺是一种人造晶体，它可以在很高的湿度和很高的温度的环境中使用，所以，它的应用是非常广泛的。随着技术的发展，压电效应也已经在多晶体上得到应用了。例如：压电陶瓷，铌镁酸压电陶瓷、铌酸盐系压电陶瓷和钛酸钡压电陶瓷等等都包括在内。以压电效应为工作原理的传感器，是机电转换式和自发电式传感器。它的敏感元件是用压电的材料制作而成的，而当压电材料受到。
别克2000款出现B2958 安全系统传感器数据电路高故障是怎么回事？ 别克2000款出现B2958安全系统传感器数据电路高故障是怎么回事？因为查漏电的，我用电脑读出这个故障的，不知道这个故障和漏电有没有关系？漏电很大。
