我的是大货车,昨天两节传动轴都拆下来换了万向节和伸缩节,平衡也做了,为什么车速上到90以上底盘就震 中间的吊挂轴承检查了吗?如果个别轮胎失圆也会造成这个现象。
传动轴万向传动装置如何拆卸和检查? 1、从汽车上拆卸2113下传动轴5261。拆卸传动轴应从后节传动轴的4102后端开始,顺次向前拆1653。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下,把主传动轴的后端拆下来,然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下;将前端拆下来,这样整个主传动轴可拆卸下来;拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓,把有中间支承的一端拆下来,最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母,把中间传动轴整个卸下。2、总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰,应在拆卸前作出清晰的标记。3、滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖,把花键轴从套管叉里抽出,取下油封、油封垫片和油封盖。4、万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出;左手把传动轴的一端抬起,右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部,将一个滚针轴承座振出;传动轴转过.800,用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出;并取下万向节叉;左手抓住十宇轴,将传动轴一端抬起,右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出;传动轴转过1800,用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出,并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置,防止油嘴撞坏。扩展资料:。
面包车换了传动轴万向节60迈共振的历害 传动轴插牙没对箭头后轴安装时要把箭头对齐插入,因为箭头是校好之后喷上的,插反了伸缩节间隙过大,会引起传动轴震动!前轴的中突元与突元叉在同一面上就行了传动轴弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标记对正或传动轴万向节叉和花键轴与轴管焊接时歪斜,破坏了原件的动平衡,传动轴上的平衡片失落或原件未进行动平衡补偿,装配时,同一传动轴两个万向节叉不在同一平面。
如何更换万向节,万向节是指在传动轴的两端变化的耦合,这是汽车悬架系统的一个组成部分。这个过程并不复杂,所以任何有车库入口和适度汽车经验的人都可以自己完成这项修理。
新手司机怎么检修传动轴万向节和