南京长江大桥外地牌照车能过吗？ 南京长江大桥禁行外地车从2005年12月20日零点起，南京长江大桥开始禁止外地中小客车、过境大客车和货车通行，以缓解南京长江大桥的交通压力，并充分发挥长江二桥、三桥以及板桥汽渡的作用。通过这项措施，预计南京长江大桥日均可减少车流8000辆左右。【禁行措施】为均衡过江通道的交通流，南京市交管局制定了新的管理方案：从20日零时起，将24小时禁止悬挂外地号牌的中型客车（16座以下）、小型客车（9座以下，包括轿车）及专用车（挂蓝色牌照）在南京长江大桥通行。据预计，该措施可削减大桥车流0．8万辆／日左右。不过，市交管局局长胡小翔表示，对执勤任务的特种车辆以及运送危急病人等特殊情况将予放行。同时，大桥原有的4项禁行措施继续施行—全天候禁止外地号牌货车、过境长途客运班车通行（持全国“绿色通道通行证”的外地送蔬菜货车及持《大桥蔬菜副食品通行证》的机动货车除外），每日7时－22时禁止南京当地货车、半挂及拖挂货车通行。【禁行现场】长江大桥成了南京内桥昨天上午，记者赶赴长江大桥采访发现，长江大桥已经开始“散发”出城市内桥的浓郁气息，放眼望去，大桥上一片本地车牌车辆，少数挂着外地牌上大桥的中小客车，要么是因为不了解禁令误。
小货车进入南京禁区怎样处罚 小货车进入南京禁区 按规定未携带驾驶证和行驶证各扣1分，罚款20-200元，拿驾驶证和行驶证到南京的任意交警队都可以处理。南京市市区货车禁行规定（市公安局交管局于2011年6月8日编发）为方便市民出行，减少货车闯禁区尤其是外地货车误闯禁区等交通违法行为，净化城市道路交通环境，现将我市目前实施的货车禁行规定（不含江宁区、浦口区、六合区、溧水县、高淳县的货车禁行规定）汇总如下：一、本地货车禁区范围建宁路（四平路广场至中央门立交桥，不含本道路）、龙蟠路（中央门立交桥至新庄，不含本道路）以南；龙蟠路（新庄至岗子村，不含本道路）、北安门北街、北安门街、明故宫路、御道街、大光路（御道街路口至龙蟠中路路口）、龙蟠中路（大光路路口至长乐路路口）、长乐路（龙蟠中路路口至江宁路路口，不含本道路）、江宁路（不含本道路）以西；应天大街（不含本道路）以北；凤台路、虎踞南路、虎踞路、虎踞北路、大桥南路（四平路广场以南）以东范围为机动货车禁行区域，每日7时至22时禁止机动货车通行（持有市区货车禁区通行证的除外）。以上未注明不含本道路的，均为机动货车禁行的道路。持有机动货车禁区通行证的车辆每日7时至9时、16时至19时30分交通。
南京市外地货车限行的地方，外地蓝牌箱式货车是否可以走 不能。2113蓝色牌照的轻型货车也是5261货车。总质量在4500KG（不含）以下的货车和乘座4102人数1653（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车安装此号牌。货车要想上蓝牌必须要满足三个条件，一是总长不能超过6米，二是总质量不能超过4.5吨，三是上户吨位不能超过两吨，这三个条件必须同时满足才能上蓝牌，最大的蓝牌货车带卧铺的一般最长不超过3.85米货箱，不带卧铺的单排一般不超过4.2米的货箱，因为超过3.8米或4.2米总长肯定超过6米。扩展资料：南京市货车限行规定。2017年11月13日起，南京快速内环将24小时禁止货车通行。从此，除了环卫车、抢险车等特殊车辆外，快速内环上再无货车与轿车争道。南京市快速内环作为最靠近主城区的城市快速道路，起到了快速连接各板块区域的作用。随着机动车保有量日益增长，及城市物流的发展，货车对本已拥堵的内环交通存在较大影响。根据高德地图数据显示，今年前三季度，应天大街高架以4.87的高峰拥堵延时指数成为南京最堵的一条路，内环东线的北向南方向拥堵情况也排在拥堵排行榜的前三位。南京交管部门一直在想方设法解决内环高架的交通拥堵问题，从一开始单一限行黄牌货车，到对蓝牌货车也限时通行。
南京市外地货车限行的地方，外地蓝牌箱式货车是否可以走？ 不能。蓝色牌照的轻型货车也是货车。总质量在4500KG（不含）以下的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车安装此号牌。货车要想上蓝牌必须要满足三个条件，一是总长不能超过6米，二是总质量不能超过4.5吨，三是上户吨位不能超过两吨，这三个条件必须同时满足才能上蓝牌，最大的蓝牌货车带卧铺的一般最长不超过3.85米货箱，不带卧铺的单排一般不超过4.2米的货箱，因为超过3.8米或4.2米总长肯定超过6米。扩展资料：南京市货车限行规定。2017年11月13日起，南京快速内环将24小时禁止货车通行。从此，除了环卫车、抢险车等特殊车辆外，快速内环上再无货车与轿车争道。
