滴滴司机被挂靠公司要求统一买保险，价格还贵？公司回应：方便监管，有异议可退出挂靠
近日，有在南宁开滴滴车的司机向记者反映，他们挂靠的公司强制要求所有车辆在公司购买保险，但是费用比司机在外自行购买要贵不少，有的司机提出不想购买却被后台停运了。这究竟是怎么回事？
一滴滴车司机反映，他的车辆挂靠在南宁市常林汽车租赁有限公司，去年挂靠时，已按公司的要求，购买了公司指定的保险，今年再次跟公司签合同时，合同上只规定车主需要购买哪些保险，并没有明确要司机统一在公司购买，有的司机想自己在外面购买，不想却被停运了。
滴滴司机跟挂靠公司签署的协议中并没有要求统一在公司购买保险。
该司机还反映说，很多司机不愿意按公司的要求统一在公司购买，主要是因为保费偏贵，同样保障的情况下，公司指定的保险公司，保费要贵800~1000元。公司有几千辆挂靠的车辆，算下来是一笔不少的费用。
记者采访时，还有司机提出，公司出面让所有司机团购保险，原本也是一件好事，但几千辆车团购保险，按常理保费应该更优惠才是，但如果费用要贵近千元，这让挂靠的车主很难接受。很多司机虽然不想购买公司指定的保险，但因害怕被停运又不得不同意公司的要求。
为了求证滴滴司机反映的情况，9月25日，记者以司机的身份跟南宁市常林汽车租赁有限公司负责保险的有关工作人员进行了联系，她明确告诉记者，挂靠公司的车辆今年必须要在公司购买保险，这是公司的硬性规定。
9月25日，在接受记者采访时，南宁市常林汽车租赁有限公司一姓付的负责人解释称，公司要所有挂靠的司机统一购买保险，主要是方便公司监管，让乘客更有保障。
该负责人称，挂靠车主如果没在公司这边统一购买保险，公司就很难掌控他们的情况。比如挂靠车辆的保险到期了，司机不及时续保，对叫车的乘客而言是没有保障的。另外，一旦挂靠的车辆在运营过程中出现什么事故，给乘客或者他人造成了损失，如果车主没有赔偿能力，作为挂靠的公司就要承担连带责任。该公司目前都是给司机免费挂靠的，没收取任何费用却要承担连带责任，站在公司的角度，如果连司机是否购买保险也不统一监管，公司承担的风险太大，行内其他被挂靠的公司也是要统一要求在公司购买保险的。
关于有司机提到的价格贵的问题，该负责人称，他们也去找保险公司核算过，已经帮司机争取到最优惠，有人提出来的所谓低价的保险，不知道是找什么人核算出来的。个别司机反映被滴滴后台停运的问题，主要是因为该车辆的保险到期后，司机不及时续保，违反了公司的管理规定。
该负责人称，如果有司机对公司统一购买保险有异议，也可选择退出挂靠的公司。
