懂车的人都知道，发动机就是汽车的心脏，而水平对置发动机相比较普通发动机来讲更占优势，但为什么越来越多的厂商和消费者都不买账了呢？今天我们就来讲讲，关于水平对置发动机来说有哪些优缺点？
水平对置发动机的一个优点是重心低，因为它的气缸为“平放式”，一方面减轻了汽车的重心，还能在车头的设计上变得更低一点，方便汽车在行驶的时候更具稳性；不只是这样，水平对置的气缸设计采用了对称稳定的结构，方便发动机更好地运转，运行时的功率损耗也不大，当然更低的重心加上均衡的分配能让汽车爆发出无尽的动力。
斯巴鲁就是典型的水平对置发动机的结构，但讲到斯巴鲁，大家优先会想到森林人。全时四驱发动机+超低重心也让斯巴鲁的汽车成为了同级车的“领头军”。斯巴鲁这个品牌主打水平对置发动机、左右对称布局的四驱系统，这两个配置可以成为车界的两大杀手锏，让整套动力系统得到更好的维护，降低整车的重心，在崎岖的路面上能发挥出更大的动力。
举一个斯巴鲁森林人的具体实例，斯巴鲁是一个著名的豪华品牌，它在北美市场销量也是相当优越的。今年6月29日进行了一次改款上市，当时共推广了6款车型，官方售价为22.38-28.58万元，配置了2.0L自然吸气与2.0L混动的版本，动力很充足。很多人没坐过这种车也感受不到它的动力，爱车君第一次坐的时候，当它加速时，真的吓了一跳！试驾中觉得很有稳性，就算行驶的速度很快，也不会有飘的感觉。
作为改款车来说，新车的外观设计与老款车型有很大的相似度，只是在内部配置进行了调整，配置了智能电动后车门的功能，就算是你手上拿着东西，也可方便开启后备箱门。内锁开关可方便地关闭后备箱门，同时锁上所有车门，是很方便那些前脚开车门后脚就忘关的人了。
它最致命的缺点就在于重心低，但是工艺要求严格，成本太高。水平对置发动机又被称为BOXER，就是“拳击手”的意思。它最关键的一个缺点就是缸体没有足够的空间，因为汽缸和活塞平均分布在曲轴的两侧位置，在水平方向上左右运动，进而导致了水平对置发动机的生产成本要高上许多，所以通常开这种车的车主们在维修方面就受到了很大的压力，要多掏腰包，本来25万就能买到一个好的发动机，消费者们当然不会拿出这一部分钱去维护了，这也就是为什么多数消费者面对这么好的发动机，却为何不买账了。
斯巴鲁这个品牌尽管有优点有缺点，但爱车君要说一句车和人一样，没有十全十美的，但不管怎样，斯巴鲁目前在市面上还是深受消费者的喜爱，只是希望能对水平发动机的技术能有新的提升，在确保了动力性能这一方面，还能强化经济性这方面，不是更好吗？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）
