图片来源：蔚来汽车官方
9月25日，蔚来汽车在北京顺义中粮祥云小镇正式举行蔚来EC6车型的首批交付仪式，本次共计交付了10辆EC6车型。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪与蔚来汽车CFO奉玮亲临现场，向车主交付钥匙。
早在7月24日的成都国际车展上，蔚来EC6就已正式上市。新车共推出6款车型，补贴前售价区间为36.80万-52.60万元，上市之日起开始大定，并于9月下旬首批交付，12月开始正式进行交付。
随着蔚来EC6的交付，蔚来汽车目前拥有3款量产车型；同时在2021年，蔚来或将推出首款轿车产品。相比小鹏、理想等新势力品牌，蔚来拥有更丰富的产品线。此外，蔚来汽车的产品定价相对其他造车新势力也更高，造就了蔚来与其他新势力品牌形成差异化竞争。
近日，蔚来创始人、CEO李斌也在汽车新商业地理节目中表示，蔚来汽车在中国市场的平均价格要比特斯拉贵10万元，而且从不打折扣。成立至今，蔚来汽车的销量已经超过了5万辆，李斌表示，蔚来起初定位高端市场在现在看来无疑是正确的。
9月3日，蔚来公布了今年8月的交付情况，数据显示，蔚来在8月份交付各型车辆共3965台，与去年同期相比增长幅度达104.1%，并再度创下月度交付记录；1-8月，销量21667台，同比增长109.9%。
其中，ES6依然是蔚来的销售主力。单月共交付2840台，连续两个月实现环比上涨，与去年同期相比增幅也达到58%。而曾不被看好的ES8，在本月也出现了销量的爆发式增长，单月交付量达到了1125台，环比增长超过20%，同比大增670.5%。
在渠道建设方面，截至9月3日，蔚来已经全国开设151家门店，覆盖全国91座城市，其中包括129家蔚来空间和22家蔚来中心。此外，蔚来换电站已建成145座，便捷的换电方式也将使得蔚来产品力得到进一步升级。
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